Mit herausragender Resonanz endete die Shipping Technics Logistics in Kalkar, wo Aussteller innovative Antriebssysteme, digitale Logistiklösungen und CO?-reduzierende Technologien vorstellten. Als einzige deutsche Fachmesse für Binnenschifffahrt setzte sie neue Standards zur Minimierung des Kraftstoffverbrauchs und zur finanziellen Unterstützung von Wasserstraßen. Ein begleitender Mechatronikerwettbewerb steigerte die Nachwuchsförderung, während Politiker klare Forderungen nach umfangreichen Infrastrukturinvestitionen in Schleusen, Brücken und Wasserwege erhoben. Die Veranstaltung stärkte nachhaltig den Austausch zwischen Industrie, Forschung und Politik.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Einzigartige Binnenschifffahrtsmesse überzeugt Fachpublikum im Wunderland Kalkar mit Zukunftslösungen
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Im Wunderland Kalkar endete die Shipping Technics Logistics (STL) als Deutschlands einzige Binnenschifffahrtsmesse mit starker Publikumsresonanz. Vertreter von Industrie und Dienstleistung präsentierten neuartige Konzepte von CO?-armen Antrieben bis zu voll digitalisierten Supply-Chain-Systemen. Fachbesucher nutzten Panels und Netzwerkformate, um wertvolle Partnerschaften zu etablieren. Die Messe bot praxisnahe Einblicke in Optimierungspotenziale für Betriebskosten und Umweltbilanz. Sie förderte aktiv nachhaltige Kooperationen unter Teilnehmern.
Schifferbörse und IHK verlangen sofortige Investitionen in Binnenwasserstraßen Infrastruktur
Ocke Hamann, Viktor Haase und Frank Wittig setzten bei der offiziellen Messeeröffnung ein deutliches Signal für zusätzliche Finanzmittel in die Infrastruktur der Binnenschifffahrt. Angesichts alarmierend niedriger Wasserstände appellierte Hamann, die Auswirkungen des Klimawandels ernst zu nehmen und proaktiv zu handeln. Nur durch gezielte Investitionen in Wasserstraßen, Brücken und Schleusen lasse sich die Effizienz steigern, Versorgungsengpässe vermeiden und die Zukunftsfähigkeit dieser umweltfreundlichen Transportform gewährleisten.
Neuartige Antriebe, Hybridlösungen und Software senken Verbrauch und Emissionen
Trotz wiederholter Niedrigwasserphasen zeigten Aussteller konkrete Maßnahmen, um den Treibstoffverbrauch zu reduzieren und Emissionen zu minimieren. Moderne Antriebssysteme mit Brennstoffzelle, elektrische Hybridmodule und optimierte Getriebelösungen wurden ebenso vorgestellt wie spezialisierte Softwaretools für vorausschauende Routenplanung. Die vorgestellten Technologien tragen dazu bei, die CO?-Bilanz deutlich zu verbessern und gleichzeitig Betriebskosten zu senken. Schiffsbetreiber profitieren von einem geringeren Kraftstoffbedarf, uneingeschränkter Transportkapazität und gesteigerter Wirtschaftlichkeit im Alltagsbetrieb.
Deutsche und niederländische Auszubildende beweisen Können auf praxisnaher Messebühne
Shipping Technics Logistics 2026 (Foto: Ruben Philipse)
Der zweitägige Mechatroniker-Wettbewerb stellte eine zentrale Initiative zur Gewinnung neuer Fachkräfte dar, indem er deutschen und niederländischen Auszubildenden die Gelegenheit bot, ihr technisches Know-how praxisnah an Originalexponaten zu demonstrieren. Anspruchsvolle Aufgaben aus dem Arbeitsalltag wurden gelöst, wodurch Teilnehmer wertvolle Erfahrungen sammelten. Die Veranstaltung generierte bereits während der Messe erste Ausbildungszusagen durch interessierte Unternehmen. Dies bewies klar, dass praxisbezogene Wettbewerbe junge Fachkräfte frühzeitig für die Branche begeistern und langfristig und erfolgreich binden.
Starker Wasserstraßenverkehr gewährleistet widerstandsfähige, umweltfreundliche Güterlogistik, so betont Westerhof
Als Ergebnis der Messebewertung zog Projektmanager Leon Westerhof ein positives Fazit: Die Binnenschifffahrt bleibe trotz bestehender Hindernisse eine unverzichtbare Ergänzung zum Straßentransport und lasse sich nicht durch Lkw vollständig substituieren. Er hob hervor, dass ein leistungsfähiges Wasserstraßennetz entscheidend sei, um eine robuste, nachhaltige Güterlogistik zu gewährleisten. Durch die Kombination von hoher Effizienz und geringem CO?-Ausstoß spiele sie eine zentrale Rolle für die langfristige Stabilität der Wirtschaft. Sie entlastet das Straßennetz.
Save Date: STL Fachmesse am 28. und 29. September
Vom 28. bis zum 29. September 2027 veranstaltet die Shipping Technics Logistics (STL) erneut eine Fachmesse im Wunderland Kalkar. Die Veranstaltung richtet sich an Entscheider, Technikverantwortliche und Logistikexperten der Binnenschifffahrt. In Fachvorträgen, Live-Demos und Diskussionsrunden werden nachhaltige Antriebstechnologien, Digitalisierungslösungen und Transportkonzepte präsentiert. Auf der industriellen Ausstellungsfläche stehen praxisnahe Anwendungen im Fokus. Umfassende Netzwerkformate fördern den Austausch. Tickets sind online erhältlich und Teilnahmegebühren fallen keine
An der Shipping Technics Logistics treffen Entscheidungsträger aus Politik, Wirtschaft und Technik aufeinander, um gemeinsam nachhaltige Strategien zur CO?-Reduzierung in der Binnenschifffahrt zu entwickeln. Die Messe fördert den Einsatz umweltfreundlicher Antriebstechnologien, digitaler Logistiklösungen und optimierter Routenplanung. Ein begleitender Mechatroniker-Wettbewerb stärkt frühzeitig den Nachwuchs. Politische Vertreter fordern gezielte Investitionen in Wasserstraßeninfrastruktur. Damit festigt die Veranstaltung ihre Rolle als Impulsgeber für eine moderne, effiziente und zukunftsfähige Güterverkehrssparte mit verlässlichen Standards und Perspektiven.
