Mit der Shave Serie präsentiert Rose ein Rennradprogramm, das Aerodynamik, minimales Gewicht und agile Fahreigenschaften in einer abgestimmten High-End-DNA kombiniert. Ob als Einstieg in den Rennradsport oder im professionellen Wettkampf, die Modelle Shave, Shave FF und Shave FFX überzeugen durch innovative Materialien und Design. Ab dem 5. Februar ist die Palette der Unibet Rose Rockets im Handel verfügbar. Im Zentrum steht das FFX-Flaggschiff mit Torayca(R) M40X-Carbon. Es setzt neue Maßstäbe.
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Neue Rose Shave High-End-DNA für Einsteiger und Profi-Fahrer verfügbar
Mit der Shave Serie verfolgt Rose eine kompromisslose All-in-One-Strategie, die Leichtbau, Aerodynamik und Agilität in einer einheitlichen High-End-Performance-Vision vereint. Unterschiedliche Rahmengeometrien und steife Carbonstrukturen bieten Anfängern optimale Kontrolle, fortgeschrittenen Fahrern Effizienz und Profis der Unibet Rose Rockets beste Voraussetzungen für renntaugliche Leistungen. Ob erste Ausfahrt oder Saisonrennen, die Serie wurde präzise auf diverse Leistungsansprüche abgestimmt. Ab dem 5. Februar ist sie weltweit erhältlich und eignet sich für Trainingseinheiten besonders gut.
Zwei Rahmenkonzepte Shave Serie liefern ergonomische und aerodynamische Exzellenz
Zentraler Bestandteil der Shave Serie ist eine duale Rahmenstruktur, die zwei Designphilosophien vereint. Das AergoConcept-Modell optimiert die Sitzposition für längere Touren und erhöht die Flexibilität im Alltagseinsatz. Im Gegensatz dazu legt das Aerodynamic-First-Rahmenkonzept den Fokus auf maximale Windschlüpfrigkeit und Renndynamik. Dank der einheitlichen Kern-DNA aus hochfestem Carbon genießen sowohl Einsteiger als auch professionelle Rennfahrer ein außergewöhnliches Maß an Agilität, Stabilität und aerodynamischer Effizienz. Durchdachte Integration beider Konzepte schafft breites Einsatzspektrum.
Langstreckenfahrer profitieren von Shave AergoConcept mit voll integriertem Carbon-Cockpit
Entwickelt für ausdauerorientierte Radfahrer, die bei längeren Touren keine Kompromisse bei Tempo und Effizienz eingehen wollen, präsentiert sich das Shave (AergoConcept) mit einer harmonischen Kombination aus Aerodynamik und Ergonomie. Das voll integrierte Carbon-Lenker-/Vorbau-System reduziert den Luftwiderstand, während der so angelegte Rahmen Spielraum für Reifen bis 36 mm bietet. In Verbindung mit einer präzisen Sitzwinkelanpassung resultiert daraus eine ideal ausbalancierte Geometrie für schnelle und komfortable Langstreckenrennen mit maximaler Kontrolle und hervorragender Stabilität.
Leichter Rennrahmen: Shave FFX setzt mit M40X-Carbon neue Effizienzmaßstäbe
Für die Extrembedingungen im Rennen entworfen, nutzt das Shave FF radikale Querschnitte und fließende Übergänge, um den Luftwiderstand auf ein Minimum zu reduzieren. Der 850 Gramm leichte Rahmen garantiert eine effiziente Kraftübertragung und beschleunigt agil auf jedem Kurs. Das Shave FFX steigert diese Leistung durch Torayca(R) M40X-Carbon aus der Luftfahrt, wodurch es nur 795 Gramm wiegt und bereits den ersten Sieg für die Unibet Rose Rockets einfuhr.
Dylan Groenewegen lobt Rocket Speed Shave Serie bei Rennstrecken
Mit zahlreichen Erfolgen im Profisport demonstriert die Shave Serie eindrucksvoll, wie hochwertiges Engineering direkt spürbar ist. Das kompromisslos auf Leistung ausgelegte Design sorgt für ein souveränes Handling und beeindruckende Beschleunigung auf Rennstrecken und anspruchsvollen Straßen. Dylan Groenewegen, Top-Sprinter der Unibet Rose Rockets, lobt den „Rocket Speed“: „Ich bin extrem zufrieden mit der Performance des Bikes.“ Diese Statements wecken große Erwartungen an die ab sofort erhältliche Serienausführung im Straßenradsport.
Einstiegs-Shave AergoConcept mit Di2 Schaltung ab 3600 Euro verfügbar
Für die gesamte Shave-Serie setzt Rose ausschließlich auf elektronische Schaltgruppen. Das Einstiegsmodell Shave (AergoConcept) ist ab 3.600 ? mit Shimano 105 Di2 verfügbar und kann bis 5.200 ? mit SRAM Force AXS ausgestattet werden. Das eigenständige Shave FF kostet in der Ultegra-Di2-Version 5.600 ? und in der Force-AXS-Ausstattung 5.900 ?. Das Topmodell Shave FFX ist für 8.000 ? mit Dura-Ace Di2 und für 8.500 ? mit Red AXS erhältlich.
Neue Rose Shave Serie bietet Geschwindigkeit Agilität Komfort Rennradfahrer
Die neue Rose Shave Serie kombiniert konsequent Aerodynamik, Leichtbau und Agilität in einer modularen All-in-One-DNA. Vom komfortorientierten AergoConcept-Shave bis zum Radikalrenner FFX mit Torayca(R) M40X liefert jedes Modell eine spezifische Performance für Einsteiger, Amateurfahrer und Profis. Vollintegriertes Cockpit, großzügige Reifenfreiheit und optimierte Sitzposition definieren den Rahmenaufbau. Ab dem 5. Februar ist die Serie weltweit erhältlich und garantiert jedem Radsportfan maximale Geschwindigkeit, Kontrolle und Ausdauerleistung und überzeugt durch bahnbrechende innovative Features.
